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大阪オートメッセ2018見てきました。2018 Feb 10

懐かしいですね。初期型デリカが展示してありました。説明員の話しでは、岡崎のオートギャラリーからの展示だそうです。感慨深いものがあります。
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当時の国内カタログの表紙です。
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小生そして弊社のルーツは、この車からのスタートと言っても過言ではありません。たしか昭和44年頃と記憶しております。当時、東京大田区の久が原というところにあった千代田菱和オートという小さな三菱の会社にて部品担当していた小生の話です。三菱が初めて海外にて自動車の組立そして販売網を作り三菱車の海外展開をするというビッグプロジェクトでした。INDONESIA市場に的を絞り三菱商事リスクにて初めて持込んだ車両がオートメッセに展示してあった デリカ(T120)でした。そしてその立ち上げは三菱商事自動車部の現地担当課長(当時)と小生の二人からの駐在スタートでした。現地のちっぽけな間借り会社が、今では現地生産をする大きな自動車製造及び総販売店に発展していますね。そしてINDONESIA国内だけではなく海外にも輸出するそうです。日本では難しいと思いますが、是非、日本のマーケットも考えてほしいですね。
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小生も2年間の約束でしたが、後の4年間は商事の社員として都合6年間も駐在しておりました。今では問題になる労働環境も当時は最悪でした。24時間勤務も当たり前、昼夜関係なく東京本部からは電話、テレックスが入り、また最初の事務所では、照明は石油ランプ、勿論クーラーなんて夢のまた夢、自家発電の電気は組立工場優先、今では考えられないことが当たり前でした。 すでに歴史の一駒になりましたね。
代表取締役 五十嵐雄次

現地KTB社のプレスリリースです。

初代デリカ50周年記念記事です。


東京モーターショー2017に行ってきました。 2017/10/30

三菱自動車がe-EVOLUTION CONCEPTを出展するとの事でしたので少し足を伸ばし東京モーターショー2017を見に行ってきました。新型コンパクトSUV ECLIPSE CROSSの展示もあり、近年になく活気のある印象でした。

会場の様子
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三菱ブース
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e-EVOLUTION CONCEPT
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ECLIPSE CROSS
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2年に1度のご来店。

2年に1度、車検後にご来店頂けるお客様です。
WRCランサーのレプリカ仕様です。
また2年後にお待ちしております。

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弊社ではレプリカステッカーの製作も承っておりますので何か御座いましたらお問い合わせ下さい。

良い車ですね。

久しぶりにSTARIONのお客様にご来店頂きました。
まず街中では見なくなってきましたが今見ても良い車ですね。
純正部品がだいぶ減ってきているようで維持が大変そうですが大切に乗っておられました。

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大阪オートメッセ2016   2016-02-12

見てきました。オートメッセ2016 今回は三菱のブースも、OUTLANDERやD5を展示しておりました。 目の前には、ハセプロ社のブースもあり、三菱車を4台展示しており、賑わっておりました。 ただ一般ブースには、デリカD5 2台そしてランサーEvo-X 1台と寂しくメーカーブース以外にTRD、Mazda Speed、Nismo、STI 等スポーツブランドの出展も多く RALLIARTブランドが消えてしまったのが寂しかったです。

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